Новый 2-3/компетишен Ultima Sport EvO выходит в свет в январе будущего года!
Эволюционировал Ультима спорт сбросив с себя броню и одевшись в более лёгкий наряд. Весит теперь аппарат всего 4-4.5 кг. Благодаря таким преобразованиям, Sport EvO сделал шаг вперёд в достижении лучших характеристик. Осторожно, почувствовав запах неба, данное крыло может взмыть в полёт сразу после его распаковки...)))
Низ:   S7000-E71 27 g/m²
Верх: лоб S9017-E77A 40 g/m²
остальная верх.часть - S9017-E68A 36 g/m²
Параплан представлен в 2 цветовых гаммах
ФОТО >>>>>>>>

Конрад Гёрг и Тобиас Мэй совершили первые маршруты на прототипах Ultima cross.
Результаты впечатляют!
Тобиас Мэй - результат на DHV
Конрад Гёрг - результат на DHV

Фото здесь >>>>>

В начале след. года готовится к выпуску новый параплан DHV2 Ultima Cross!
Прототипы параплана уже проходят испытания!
Вот мнения пилота тестировавшего крыло:
приятно лёгкие клеванты, крутит плоско, не "сыпется", лёгкий акселератор, очень высокое аэродинамическое качество для EN C. Летит на уровне моего 2-х годичного параплана EN-D, но мягче в плане взлёта , и лучше глайд!
Почитать о параплане на paragliding Forum >>>> Здесь
Видео c Ultima Cross
Фото
Размеры крыла

Всех желающих приобрести и всех ранее заказавших концертину от Aircross прошу подтвердить свой заказ и отправить мне письмо через раздел Контакт этого сайта и указать полный адрес с индексом и ФИО заказчика! Цена остаётся прежней - 49 Евро!

Французский пилот Франц Альтман взял параплан Aircross Ultima fly для тестового полёта и пролетел на нём 120 км. ВИДЕО >>>>>>>>

Занимательное видео сравнения финальных глайдов 2-х Ozone Mantra R10.2 и Aircross Ultima 5. Видно как Ультима без труда догнала и обогнала соперников, имея также на такой скорости некоторое преимущество в качестве.
ВИДЕО >>>>>>>

U5 ² - наш новый 2-х рядный параплан, который сочетает в себе все лучшие лётные характеристики и включает все выдающиеся на данный момент конструкторские решения необходимые для достижения этих характеристик.
И это утверждение не на пустом месте, т.к. опыт создания 2 - х рядного параплана уже имел место в 2005 году.
Тогда бессменный конструктор Aircross  Эрве Корбон псевдонимом "Gibus" изобрел "U3 ²". И на данном параплане летали топ пилоты мира, которые первые могли по достоинству оценить все преимущества и всю прелесть лётных данных двухрядника.

В настоящее время в 2010 Gibus разработал U5 ² с более чем на 33% сниженной длиной строп по сравнению с U4 2010.
Он использовал много личных изобретений и технологических решений в создании параплана, такие как AirCross Arc-System, RigidFoil, мини-рипы на задней кромке, новый дизайн профиля, которые в совокупности делают U5 ² крылом с  выдающимися характеристиками.... Читать дальше »

Костя Трегубов выиграл вторые соревнованиях на своём новом крыле U4.
Кубок ПФО парапланы. Кунгур. 26 июня-3 июля 2010 г.
Молодец Костя! Команда Aircross тебя поздравляет и желает дальнейших успехов.



Остальные фото здесь >>>>>>

Константин Трегубов при выборе нового крыла отдав всё же предпочтение Aircross, при первых своих полётах на данной технике занял 1 место на своём новеньком U4 на Кубке Удмуртии!
Поздравляем победителя! Отличное начало на новом крыле!
Он не только выполнил  задание, пролетев маршрут в 50 км., но и вернулся обратно на старт!
Краткий тест от Кости...>>

Появились фотографии свободных концов Ultima Fly/
Смотрите в разделе:
 Обзор продукции - Ultima Fly DHV 1-2 2010 New - Свободные концы